Sécurité du mouillage
Citation de La ventile le 2 janvier 2024, 8h11Les embarcations au mouillage dans le port est assuré dans un premier temps par une grosse chaine fixée à des plots de béton dans le fond du chenal de la sinope , ensuite chaque usager vient y fixer une bouée flottante qui lui permettra d'assurer les cordages nécessaires au bon arrimage de son bateau . Seulement , là ou le bas blesse , c'est que cette chaine principale s'est usée au fil du temps et de la corrosion saline et n'est plus fiable . Côté Lestre , à la sortie du port , entre les emplacements 5 et 10 , elle est même rompue en trois morceaux ce qui rend inefficace la fixation de la bouée flottante et rend le mouillage dangereux pour l'embarcation . Lors de la dernière grande marée , alors que j'allais vérifier mon bateau , j'ai dû prévenir deux propriétaires que leur embarcation était en fâcheuse posture , la proue montée sur le quai , du fait que la chaine principale était rompue . Nos bateaux ont une certaine valeur et les 140 usagers qui payent leur cotisation annuelle laissent un peu plus de 50000 € au port . Dans un premier temps , des manilles pourraient palier à cette situation pour quelques euros avant d'envisager le remplacement de cette chaine .
Les embarcations au mouillage dans le port est assuré dans un premier temps par une grosse chaine fixée à des plots de béton dans le fond du chenal de la sinope , ensuite chaque usager vient y fixer une bouée flottante qui lui permettra d'assurer les cordages nécessaires au bon arrimage de son bateau . Seulement , là ou le bas blesse , c'est que cette chaine principale s'est usée au fil du temps et de la corrosion saline et n'est plus fiable . Côté Lestre , à la sortie du port , entre les emplacements 5 et 10 , elle est même rompue en trois morceaux ce qui rend inefficace la fixation de la bouée flottante et rend le mouillage dangereux pour l'embarcation . Lors de la dernière grande marée , alors que j'allais vérifier mon bateau , j'ai dû prévenir deux propriétaires que leur embarcation était en fâcheuse posture , la proue montée sur le quai , du fait que la chaine principale était rompue . Nos bateaux ont une certaine valeur et les 140 usagers qui payent leur cotisation annuelle laissent un peu plus de 50000 € au port . Dans un premier temps , des manilles pourraient palier à cette situation pour quelques euros avant d'envisager le remplacement de cette chaine .
Citation de Ludo de la cote Est le 3 janvier 2024, 9h44En effet, c'est un problème. Je pense qu'il ne faut pas hésiter à faire remonter cette information à notre capitaine de Port ( Joseph ). L'équipe qui gère notre petit port reste dynamique et fait toujours son possible.
Pour remédier à ce problème, on pourrait imaginer remplacer localement cette chaine par des plots individuels en béton sur lesquelles seraient attachées les bouées.
De plus, cela pourrait peut-être remédier au problème de rétention de la vase que génère cette chaine transversale.
Mais je ne sais pas si c'est possible techniquement et règlementairement.
Affaire à suivre.
En effet, c'est un problème. Je pense qu'il ne faut pas hésiter à faire remonter cette information à notre capitaine de Port ( Joseph ). L'équipe qui gère notre petit port reste dynamique et fait toujours son possible.
Pour remédier à ce problème, on pourrait imaginer remplacer localement cette chaine par des plots individuels en béton sur lesquelles seraient attachées les bouées.
De plus, cela pourrait peut-être remédier au problème de rétention de la vase que génère cette chaine transversale.
Mais je ne sais pas si c'est possible techniquement et règlementairement.
Affaire à suivre.
Citation de La ventile le 4 janvier 2024, 17h27C'est que j'ai fait auprès de Joseph avant hier , qui m'a répondu que le changement de cette chaine était prévu .
Affaire à suivre
C'est que j'ai fait auprès de Joseph avant hier , qui m'a répondu que le changement de cette chaine était prévu .
Affaire à suivre
